聚烯烃弹性体（POE）在汽车PP保险杠上的应用及作用

【本文导读】:　聚烯烃弹性体(POE)呈白色颗粒状,是一种高性能聚烯烃，在常温下成橡胶弹性，具有密度小、分子量分布窄、弯曲大、低温抗冲击性能高、易加工、玻璃催化温度低、可重复使用等特点。这些特点使得其对无机填充物有着良好的包容性，并具有良好的回弹性和柔韧性等，且其硬度很低，在改性塑料领域有着广泛的应用，主要用于改性增韧PP、PE和PA在汽车工业方面制作保险杠、挡泥板、方向盘、垫板等等。　　聚烯烃弹性体(POE

　　聚烯烃弹性体(POE)呈白色颗粒状,是一种高性能聚烯烃，在常温下成橡胶弹性，具有密度小、分子量分布窄、弯曲大、低温抗冲击性能高、易加工、玻璃催化温度低、可重复使用等特点。这些特点使得其对无机填充物有着良好的包容性，并具有良好的回弹性和柔韧性等，且其硬度很低，在改性塑料领域有着广泛的应用，主要用于改性增韧PP、PE和PA在汽车工业方面制作保险杠、挡泥板、方向盘、垫板等等。

　　聚烯烃弹性体(POE)在汽车PP保险杠上的应用及作用：

　　POE对PP有优良的增韧作用，与PP、活性碳酸钙有较好的相容性。这是因为POE的分子量分布窄，分子结构中侧辛基长于侧乙基，在分子结构中可形成联结点，在各成分之间起到联结、缓冲作用，使体系在受到冲击时起分散、缓冲冲击能的作用，减少银纹因受力发展成裂纹的机会，从而提高了体系的冲击强度。当体系受到张力时，由于这些联结点所形成的网络状结构可以发生较大的形变，所以，体系的断裂伸长率有显著的增加，当POE的含量增加时，体系的拉伸强度、弯曲强度和弯曲模量均有所下降，这是由POE本身的性能决定的，故POE的含量应控制在20%以下。

　　通常要求PP保险杠专用料的缺口冲击强度(常温)大于500J/m，-40℃的缺口冲击强度≥50J/m。采用PP为基础树脂，POE为增韧剂，滑石粉为增强填料，制得性能符合要求的汽车保险杠专用料。改性后的PP具有超高抗冲击强度，其缺口冲击强度高达723J/m，且具有增强的柔软性、优良的耐热、耐低温及耐老化性能。以小本体聚丙烯(PP)为基料，通过与共聚丙烯(CPP)、POE、硅灰石以及其它助剂共混改性，制得保险杠、门板汽车专用料。

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